O DIA NA HISTÓRIA - 23 de junho de 2023 – BOM DIA!

RONDÔNIA

1918 – Lançada campanha popular para adquirir um quadro do artista plástico Porciúncula de Moraes, retratando o superintendente Joaquim Augusto Tanajura, obra avaliada em 1 mil réis.

1943 – Nova proposta de extinção, de todos os 

Territórios Federais criados em 1943, voltou a ser apresentada na tramitação da Constituinte.

1967 – Susto da lavadeira no igarapé Pedrinhas (PVh): um homem saiu de uma moita e pediu para chamar a polícia, porque queria se entregar, pela morte do seu colega Baiano.

1984 – Os municípios de Vilhena e Porto Velho receberão, para obras urbanas, 19,9 bilhões de cruzeiros ainda neste semestre.

1990 – Guerra na coligação “Vontade do Povo”: o candidato a governador Olavo Pires teria cedido duas das vagas a deputados federais, ao senador Olavo Pires que indicaria os nomes.

COMEMORA-SE

Dia Mundial do Desporto Olímpico, Dia Nacional do Quadrilheiro Junino,  Dia Internacional da Aldeias Infantis SOS

Católicos celebram Santa Isabel e São Zacarias (pais de São João Batista, José Cafasso 

BRASIL

1861 – O imperador Dom Pedro II premia Francisco João de Azevedo ´pela apresentação de uma máquina de datilografia. 1995 -  Lançado o álbum Mamonas Assassinas, o único oficial de estúdio da banda

MUNDO

1868 - O inventor Christopher Latham Sholes recebeu uma patente da precursora das máquinas de escrever modernas. 2016 — A Inglaterra Reino Unido aprova em um referendo a sua saída da União Europeia 2018 — Doze meninos e um assistente técnico de um time de futebol da Tailândia ficam presos em uma caverna inundada durante 18 dias. 

FOTO DO DIA

Uma pergunta recorrente quando me ponho a lembrar o que já vi nesses quase 50 anos aprendendo Rondônia. Não duvido: medo sempre dava na estrada, de Vilhena a Colorado (FOTO), onde a sensação de iniciar a subida de uma serra era sempre que íamos despencar, não lá de cima, mas do meio da subida.

Quem participou daquela fase deu de qualquer forma sua contribuição, como os malaeiros da Sucam ou as professoras do Mobral, quando a viagem podia acabar logo, numa pinguela ou num ataque de cobra. 

Na boleia ou na carroceria era a mesma coisa: se misturavam, no estômago, o jantar de ontem, o café de hoje e o idem almoço, como nos “Toyota” vencendo as “costelas de vaca” no verão.

Até hoje fico pensando como aquela gente que vinha nos “pau-de-arara”, onde se comprimiam famílias, incluindo idosos e crianças, animais, mudanças, ferramentas, etc, conseguiam chegar, no sonho de conseguir um pedaço de terra, plantar, produzir e mandar buscar mais parentes.

Um fator fundamental nisso tudo era a solidariedade, o que valeu muito, num tempo em que eram poucas as condições de socorro, e, muitas vezes, o sonho acabava abatido pela lei do mais forte.